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西藏林芝汽车尾板悬臂式尾板为目前市场上常见的尾板,其工作方式是,在汽车大梁上找一个固定支点,以此支点为依托,向汽车后尾方向悬臂式伸出两支油缸,利用四杆平行机构原理推动大板平台举升货物,再设置另外两支油缸,在四杆平行机构的框架里,实现平台的翻转。这样使汽车尾板通过一载货平台实现上升、下降、向上向下翻转四个动作;从而满足了货物的装卸所需要的全部功能。举升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒倾斜角度 : 从竖直方向往下可调校至118度.电 压 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V电 源: 汽车电池容量不能少于160AH(安 时)系统压力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa马达功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W




西藏林芝汽车尾板有限责任公司是国内综合实力强、营销规模的专业尾板厂家,也是国内台尾板的发源地。公司依靠军工企业背景,率先引进欧美技术,拥有二十多年尾板的研发、制造和市场专业经验,在国内外尾板行业享有较高的声誉,以创新、便捷、实用、可靠为发展理念,为尾板行业的市场做出巨大奉献。我公司制造的产品,在国内市场占有率达40%以上,每年出口约2000台,在香港、马来西亚、新加坡、印尼、南非、印度、泰国等均有合作代理商,并与国内各大汽车主机厂商形成战略性合作关系,如:东风、解放、江淮、江铃、庆铃、长安、大运等,用户遍及全国各地众多行业,是物流运输、城市商业配送、医疗废弃物及固体废弃物处理、烟草、邮政、金融、印刷、电子五金、气体等行业的优选装备。


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